شبكة نقل حديثة و فعالة
بحكم موقعها الجغرافي فان جهة مكناس تافيلالت تشكل صلة وصل بين شمال البلاد و جنوبها و كذالك بين شرقها وغربها مما ساهم في إعطاء أهمية خاصة لشبكة الطرق بها، إذ أن هذه الأخيرة تلعب دورا رئيسيا في حركة السكان و تنشيط المبادلات سواء بين مختلف أجزاء الجهة أو مع باقي الجهات المكونة للملكة.
يصل طول الشبكة الطرقية للجهة ما مجموعه 5941 منها 3472 معبدة، أما توزيعها حسب الصنف فهو كالتالي :
الطرق الإقليمية |
الطرق الجهوية |
الطرق الوطنية |
الصنف |
المعبدة منها |
المجموع |
المعبدة منها |
المجموع |
المعبدة منها |
المجموع |
ب الكلم |
1,441 |
3,593 |
942 |
1,164 |
1,089 |
1,148 |
جهة مكناس تافيلالت |
35,787 |
14,014 |
8,520 |
10,152 |
9,551 |
11,288 |
مجموع المغرب |
أهم المحاور الطرقية التي تلعب دور مهم في نقل البضائع و الأشخاص هي :
• جادة الرباط –مكناس – فاس
• الطريق الوطنية رقم 8 الرابطة بين خنيفرة وإفران و فاس
• الطريق الوطنية رقم 10 الرابطة بين وجدة و الراشدية و ورزازات
• الطريق الوطنية رقم 13 الرابطة بين مكناس و الراشدية
• الطريق الوطنية رقم 6 الرابطة بين بولمان و ميدلت و خنيفرة
آفاق التطور:
بالنظر إلى الوضعية الحالية ، فإن خطة تطوير قطاع الطرق يستلزم التركيز على التوجهات التالية :
• تيسير حركة السير بمدينة مكناس بتوسيع المحاور المهيكلة لهذا المجال .
• بناء جادة تربط مكناس بشمال المملكة عند سوق الأربعاء الغرب ، و ذلك لتيسير المبادلات بين هذه الجهة و الخارج عبر الموانئ الشمالية، و هذا من شأنه تشجيع الإستثمارات في القطاعات المنتجة ، يضاف إلى هذا محور على جادة مكناس –فاس على مستوى عين تاوجدات .
• تحسين مستوى الشبكة و تحديثها بشكل يساير تطور حركة السير و ذلك بهدف الرفع من مستوى أدائها الشيء الذي ينعكس إيجابيا على مستوى السلامة الطرقية .
• فك العزلة عن المجالات القروية و مواكبة المشاريع التنموية الكبرى.
• بناء طرق ضاحوية أو هامشية حول المراكز الحضرية
وسائل مواصلات أخرى
على صعيد أخر، تضم الجهة مطارين ، بالرشيدية و إفران ، يتميزان بضعف استعمالهما .
أما السكة الحديدية فممثلة بمحور وحيد يمتد داخل الجهة على مسافة 93 كلم يخترق القسم الشمالي للجهة، تتم تثنيته حاليا
خريطة البنية التحتية الطرقية في الجهة